今年下半年，一種新型天然氣公交車在青島市區各條線路上亮相。它們均因車體美觀、工藝上乘，以及舒適、快捷、設施先進等優良性能為青島市民所稱道。這種最高時速80公里的新能源客車，已有107輛在青島市區各線路“服役”。而與新公交客車同時亮相的還有“黃海輪胎”。隨著青島打造“生態商都”發展戰略的推進，今后青島公交客車將全部更新為新能源客車，而所用輪胎將全部選用由青島黃海橡膠股份有限公司生產制造的黃海牌全鋼載重無內胎子午線輪胎。

　　作為汽車配件體系中不可或缺的組成部分，青島黃海橡膠股份有限公司緊緊抓住我國城市發展和城市化進程加快，對城市客車需求量逐年增大的機遇，緊跟青島市大力實施公共交通優先發展戰略，將目光投向發展前景較為樂觀的客車制造業。近年來，先后為青島奧帆賽、上海世博會生產公交專用車的青島申沃客車股份有限公司，承擔起更新青島環保新能源車輛的重任。黃海橡膠配套部一級經銷商——青島浚騰博商貿有限公司，與“申沃”有著多年的合作關系。今年以來，黃海橡膠配套部積極與此客戶洽談溝通如何開拓城市客車市場，并委托其參加了“申沃”客車零配件招投標大會。經多方努力，在參與招標的國內五家知名輪胎企業中，黃海輪胎成功中標。至此，青島黃海橡膠股份有限公司正式成為青島申沃公交客車生產直接提供配套生產的輪胎企業。黃海牌IIR22.5規格的全鋼無內胎輪胎，因具有安全性好，生熱低、操控性好、節能、乘坐舒適等許多優點，完全符合全新客車高標準的環保要求。今年青島市政府確定更新國家排放標準的公交車1208輛。黃海橡膠正在周密組織生產，加班加點為青島市基礎設施快速發展做出貢獻。

　　今年11月份，青島市將更新第二批300多輛新能源公交客車。在青島市更新公交車輛運營啟動儀式后的第二天，黃海橡膠營銷部配套部經理劉波、用戶服務中心主任張冠英帶領業務人員，一同前往位于膠州市的青島首家客車生產基地——青島申沃客車股份有限公司生產車間，了解輪胎使用情況，與該公司供應部人員交流溝通產品質量、技術改進、及時供貨等情況，提前做好售前服務工作，并在交談中誠懇表示，將以“誠信”為準則，為“申沃”客車配套做好售前、售中及售后服務，不斷加強雙方合作關系。據了解，第三批363輛公交車將于今年12月中旬全部上線運行。車輛全面投入運行后，將極大地改善市民乘車條件。這其中包括黃海橡膠多數員工上下班經常乘坐的7路、22路、24路和305路等熟悉路線，黃海輪胎全面“服役”青島新能源客車的現象，也將極大的激發全體黃海員工的自豪感和榮譽感。

　　據介紹，青島申沃客車股份有限公司是由上海汽車（集團）公司及瑞典沃爾沃、青島公交集團公司作為投資股東。公司年生產客車能力3000輛。黃海輪胎與其攜手，將是配套市場不斷壯大的又一歷史性的新突破。此外，青島客車保有量在6000輛，公交集團正以每年200輛的速度“擴軍”。巨大的青島城市公交發展的潛力，都將為輪胎制造業的發展提供廣闊的市場前景。而與“申沃”的成功“牽手”，以及穩固的合作基礎，將使黃海輪胎在客車配套市場中“站穩腳跟”。青島客車制造業的興起也將為黃海輪胎迎來替輪胎市場的春天。