2019年10月8日，备受关注的武汉杨泗港长江大桥正式建成通车了。杨泗港长江大桥全长4.13公里，大桥设计主跨1700米，一跨过江，成为世界上跨度最大的双层悬索桥，是武汉市已建成的第十座长江大桥。

杨泗港大桥惊艷亮相，一定程度得益于其主缆悬索“金秋黄”外衣，该“外衣”正是采用北橡院研制的高性能、长寿命特种復合橡胶弹性体缠包带。该缠包带缠绕在主缆悬索外部，密闭保护主缆避免腐蚀，能够延长主缆使用寿命、减少后期维护成本。

北橡院研发的这种具有自主知识產权的主缆缠包带防腐防护成套技术，经专家鉴定，达到了世界先进水平。其系列產品有多种规格型號，可满足各种悬索桥主缆的动態力学性能要求，以及產品色牢度与美观性等应用要求，適用于不同直径的悬索桥主缆，具有良好的弹性適应能力和优异的耐老化性，使用寿命超过25年。