十二年過去了，當初的青年已經人到中年，當初的中年人已年近花甲。而我們腳下這4000畝土地，也從十二年前的一片滄海，發展到今天的設備塔器林立、生產晝夜不息

十二年前，泉州石化成立。對于個體而言，十二年是一個輪回，而這十二年，泉州石化也從前期研究、項目報批、項目建設、投料試車到生產運營再到大檢修，走完了一個完整的周期。如今的泉州石化，已成為國內單系列規模領先、技術先進、能耗領跑、環境友好、噸油加工效益領先的先進煉廠。

成績的取得，離不開全體創業者十二年來的拼搏和奉獻。十二年過去了，當初的青年已經人到中年，當初的中年人已年近花甲。而我們腳下這4000畝土地，也從十二年前的一片滄海，發展到今天的設備塔器林立、生產晝夜不息。

榮光屬于過去

我們創造了許多奇跡。2013年底，1200萬噸/年煉油項目中交，在沒有外請開工隊的情況下用時三個月完成首次開工；在首次開工以后，生產裝置未進行停工消缺，連續安全運行三年半以上。

2017年底，第一個運行周期全廠停工大檢修，無論是對于設備設施還是我們團隊，都是首次經歷。最終大檢修實際用時僅44天，達到國內同行業最好水平。2018年裝置再投產后滿負荷安全平穩運行，能耗等各項技術經濟指標連續創造歷史最好水平。

我們收獲了不少榮譽。泉州石化1200萬噸/年煉油項目先后榮獲2013年福建省重點建設項目優勝獎、2016-2017年度國家優質工程獎、第十七屆全國質量獎卓越項目獎，3-6號泊位榮獲2017年水運交通優質工程獎。

同時，公司先后榮獲“十二五全國石油和化學工業環境保護先進單位”、2015和2017年度“原油加工行業能效領跑者標桿企業”“中化集團2016年度業績獎”“中化能源2017年度奮勇拼搏獎”“2017年福建省五一勞動獎狀”。

我們破除了經營困境。當年投產后，隨即就面臨國際原油價格連續下跌和成品油銷售渠道不暢雙重影響，生產經營陷入巨大虧損的困境。

面對挑戰，公司一方面及時轉變經營模式，以國內最短時間打通了成品油來料加工業務通道，完成由內銷型煉廠向外銷型煉廠的完美轉變，一躍成為國內成品油出口量最大的單一煉廠；另一方面，積極開展技術創新，不斷優化產品結構，先后實施技改技措項目400余項，極大改變了產品結構，降低低價滯銷產品產量，大幅提升高附加值且暢銷的航煤和芳烴等產品占比。

同時，科技創新方面也取得顯著成績，開發了新牌號聚丙烯、戊烷發泡劑、白油、瀝青等新產品；自主研發的加氫裂化和渣油加氫催化劑取得階段性進展，其中加氫裂化催化劑已替代進口催化劑，投入工業化應用，渣油加氫催化劑也在2018年實現工業化應用。

我們始終堅持黨的領導。泉州石化成立以來，項目建設歷經8年坎坷歷程，投產運營后又經歷了艱難轉型。在缺少資源和渠道的市場中打拼，走的路注定比多數同行要更加艱難。在創業的各個階段，無論面臨什么困難，公司黨委都能堅持發揮黨建引領作用，認真落實黨委主體責任和紀委監督責任，將黨建融入中心工作，積極完善公司治理體系，不斷提升企業的管理水平。

我們邁上新的發展征程。2014年4月乙烯項目前期工作組成立；2015年12月乙烯項目獲得福建省發改委核準；2016年12月乙烯項目可研及投資申請獲得集團批復；2017年10月30日召開項目誓師大會并開始打樁；同年，三期煉化一體化項目前期工作啟動，泉州基地產業大發展的藍圖正徐徐鋪開。

夢想成就未來

2018年是改革開放40周年，是中化集團深化改革的重要一年，同時也是泉州石化改革元年。

2018年，成品油消費稅新政正式實施。隨著國家一系列環保新規的陸續頒布，政府監管與執法力度明顯加強，再加上國內成品油市場供應過剩、新的煉化一體化項目即將投產等因素疊加影響，部分地方煉廠原油加工利潤比2016年低1000元/噸左右。近40%的地方煉廠近期處于虧損狀態，近日更是有媒體曝出山東省某擁有原油進口配額和出口配額的地煉集團申請破產。由此可見，通過簡單復制規模發展的模式已經不可持續。

泉州石化目前尚未完成煉化一體化布局，仍是典型的燃料型煉廠。為了能夠在殘酷的市場競爭中突出重圍、贏得出路，必須牢固樹立通過“效率、質量和創造”等科技要素驅動公司發展的理念，順應時代發展潮流和石化業務發展趨勢，積極主動地進行內部改革和開拓創新。

實際工作中，我們要用新發展理念解決工作中面臨的困難和挑戰：

一是要著力創新發展，提高發展質量。唯有創新，才能有效破解瓶頸，保障各項任務的完成。

具體到泉州石化，每位員工都是創新的主體，創新方式包括技術創新（技改技措、新產品開發等）、操作方法創新（崗位操作法、開停工方案等）、管理創新（商業模式、激勵機制、生產管理模式等）。通過對創新的總結、激勵、宣傳等形式，每年設定創新獎，營造全員創新的氛圍，讓創新成為每位員工的工作方法和思維方式，形成泉州石化的創新文化。

建設科技創新的環境。通過深化改革，進一步梳理公司體制機制，為科技創新提供良好環境。管理體制機制是科技創新的“土壤”，只有形成促進創新的文化，形成人人創新的氛圍，才會有更多、更好的創新項目落地、生根、結果。

持續深化生產組織模式創新。在煉油生產方面，持續完善PMTS（由生產、設備、技術、安全部門派駐人員與運行操作團隊共同協作）管理模式。針對日常生產運行期間、檢修及開停工期間不同的工作特點，進一步優化總監值班管理辦法與崗位職責，加強一線技術管理力量，不斷完善班長、總監培養機制。

加強工程建設管理模式創新。在乙烯建設方面，要在充分吸收煉油項目建設經驗（如一段設計等）的基礎上，改進項目管理工作，提高乙烯建設效率，并對E+P+C模式的合同制定針對性的執行措施，集中精力保質量、促進度，確保項目主要節點按計劃完成。

二是著力協調發展，提高發展效率。唯有協調發展，才能有效解決人員不足、人崗不匹配、同崗不同酬等問題，做好生產經營與項目建設的協調。推動黨委班子建設和黨的建設發揮合力，乙烯項目部專心致志抓好項目建設，泉州石化職能部門認真做好項目建設保障服務。

另一方面，要做好薪酬結構與生產型企業特點的協調。在“堅持國企屬性前提，無限接近市場化”的總體原則下，通過薪酬結構優化，激發隊伍活力。配套出臺月度獎金部門自主分配激勵方案，增加部門對績效和薪酬分配的參與力度。

三是著力綠色發展，提高發展可持續性。唯有綠色發展才能確保泉州石化基業長青，永續發展。今年7月23日召開的國務院常務會議，通過了新建項目（基地）相關指標要求，對于新建煉油和乙烯項目的規模、能耗、污染物排放都提出更高的要求。

四是著力開放發展，開拓合作共贏新空間。集團公司和中化能源確定的發展戰略，都要求泉州石化做好由“燃料型”向“原料型”工廠的轉變，實現更高質量、更有效率、更可持續的發展。

通過對石化全產業鏈發展趨勢的分析，結合中化能源打造煉化一體化專屬石化園區的規劃，我們提出“做強芳烴，做優煉油，做精乙烯”，按照綠色發展理念、低成本戰略和高端、差異化路線，打造煉油—化工—化纖一體化全產業鏈的思路。通過“管理+科技”雙輪驅動，用5年左右的時間，將泉州石化打造成為技術領先、效益最佳的創新型石油化工企業。

中化集團要在10年內成為世界領先的綜合型化工企業，中化能源要成為中國最好的能源公司。泉州石化當前正站在繼往開來的新起點上，面對既振奮人心又富有挑戰的目標，全體泉州石化人要有舍我其誰的勇氣擔當。在新一輪的創業征程上，歷經考驗的泉州石化人，一定能夠高質量完成生產經營任務，一定能夠高質量完成乙烯建設任務，也一定能夠高質量規劃好公司的未來發展，為中化能源的改革發展作出更大貢獻！