走進中化橡機桂林基地，迎面不遠處就是一片生機盎然的廠區花園。在花園里四季常青的植被間，一片梅花樹成了初春時節妥妥的“C位”。怒放的粉色梅花，樹鄰樹，花接花，在春雨連綿的水霧中氤氳成了連綿的粉紅“梅花云”。

“春節假期過后，我們就是在這片‘開門紅’中復工的。”中化橡機桂林基地金工車間技術員王百戰說。

中化橡機桂林基地質量管理部質檢員王國賢（右）和總裝車間鉗工伍杰鋒正在逐一檢查待發貨的硫化機部件爪片??

只此“青”“綠”?助力輪胎低碳生產

這段時間的金工車間，頗有些“文藝范”。

車間一頭，是師傅們的大寫意“作畫”。他們正在給車間部分地面補刷環氧樹脂地坪涂料，綠色的通道，黃色的警示線，銀色的作業區域，手中的刷子一筆一筆畫出了車間的斑斕與整潔。

另一頭，是鏜工盧觀正在進行著“雕刻”的活兒。他操控著數控龍門加工中心，精心雕琢著電加熱線圈板，銑刀在板材上劃出一道道優美的弧線，一條條紋路整齊、穩定、細致地在青色板材上逐漸顯現。

王百戰正在一旁協助解決問題。他介紹說：“我們1966年建廠，一直專注于輪胎硫化機、成型機等輪胎機械的制造。這是我們的新產品——電加熱實心胎硫化機的關鍵部件。”電加熱線圈板紋路是放置發熱電線的線槽，線槽長度和精細度都比常規的蒸汽加熱式硫化機要高出數倍，電加熱實心胎硫化機導熱更快更均勻，熱量損失也更小，但是一些部件的加工精細程度要求也更高。

?“物是死的，人是活的，辦法總比困難多。”盧觀笑著說，“只要有‘耐磨’的精氣神，這些就不是難題。”?

“現在我們生產的電加熱實心胎硫化機，在更精準控制硫化溫度的同時，還能大幅節能降耗，給市場提供了新一代綠色、低碳、環保的實心輪胎制造解決方案。”王百戰說。

2024年中化橡機桂林基地生產的13臺電加熱實心胎硫化機訂單已在陸續交貨，這批新品是為國內頭部輪胎企業量身定制的，可無縫接入輪胎廠商智能化生產制造系統，助力輪胎廠商數字化轉型。

“哪吒鬧海”?業務增長動能強勁

“銅套、熱板進車間了沒有？追加的接頭到貨了嗎？279項目的夾板對鎖螺釘到了沒有？部件不齊怎么組裝……”總裝車間調度謝新民常年在一線摸爬滾打，伴隨著機器的轟鳴聲，高要求的他練就了大嗓門，“逮”到生產部調度李林蔚就“連珠炮”發問。得知采購件“夾板對鎖螺釘”已到貨，急性子的他大步流星沖到倉庫把零件領了回來。“這就對了、這就對了……”他一邊摩挲著拿到手的零件一邊喃喃自語，著急的心情終于有所緩和。

“9臺48吋乘用輪胎硫化機等著發貨呢，能不急嗎？”謝新民說。這9臺設備均為中化橡機最新研發的高等級乘用子午線輪胎液壓定型硫化機。

中化橡機通過市場調研，將高等級乘用子午線輪胎硫化機創新研發作為2024年的首個創新項目。該產品具有“高效、穩定、節能”等優越性能。截至目前，中化橡機桂林基地已陸續交付該型號產品近80臺。“新的乘用胎硫化機為我們帶來了非常可喜的效率提升。”客戶在使用后評價道。

“新設備給組裝帶來新的挑戰，要保證設備運行順暢，組裝著實費了師傅們好大一番功夫，想了很多辦法”李林蔚表示。

?“技術和質量打好配合，才能為客戶帶來更好的使用體驗；客戶反饋的問題，又是我們不斷優化的方向，這也是一種‘雙向奔赴’吧。”王國賢說。

這天正好是元宵節，李林蔚打算下了班回家和家里人聚會，吃了湯圓再去看場《哪吒之魔童鬧海》。

“晚上看 ‘哪吒鬧海’，白天上班我們自己也得‘鬧鬧’前方的‘星辰大海’，開創新未來！”他說。