近日，克勞斯瑪菲聯合美國國家航空研究所（NIAR），通過自主創新的FiberForm工藝，成功為eVTOL（垂直起降飛行器）設計出專屬的復雜肋狀結構部件，標志著熱塑性輕量化解決方案在低空交通領域取得突破性應用。

該結構部件由克勞斯瑪菲GXW 450-2000/1400 注塑設備制造,設備集成了 FiberFomm 工藝,該工藝可以使連續纖維經過熱塑性樹脂浸漬制成的有機板材被置入模具，在合模熱壓成型的基礎上進行二次包覆注塑，實現一體化成型。相較傳統金屬肋結構部件需經銑削加工，耗時且耗料，FiberForm工藝將原需100多小時的加工工時縮短至2分鐘，并使部件保持同等水平的強度和安全性能。

該項創新的加強筋結構設計，成功驗證FiberForm工藝在復雜航空部件制造中的高效性與經濟性，為航空制造業樹立了新標桿。